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排队乘出租车“20分钟保证上车”

发布日期:2018-02-06 10:06:26   作者:金志刚  来源: 新民晚报

  今年春运40天,浦东机场预计将迎来送往820万人次的旅客。上午10时多,在到达大厅的一个行李转盘边,37岁的宋艳梅正忙活着,她是浦东机场新推出的“行李大使”之一,每天工作8个半小时,主要工作就是将行李转盘上的行李整齐划一地排成一列,帮助旅客更加便捷地找到和提取行李。
  浦东机场副总经理董卫介绍, 下了飞机,外地旅客最头疼还有一件事,就是如何找到合适的酒店、正规的租车公司、好玩的去处。去年浦东机场整合原有酒店、旅游、汽车租赁等服务柜台资源,在T1、T2到达区域设置服务中心,为旅客提供人工现场问讯服务。
  随后,记者来到T2出租车候车点。时近中午,旅客几乎“随到随上车”。据介绍,排队较严重的是晚上地铁停运之后,但即便是在晚间高峰时间排队,也能让旅客在20分钟之内上出租车。
  春运期间,为保障出租车及时供给,浦东机场启用了出租车智能调配系统,在出租车站点排队区域的进、出口,安装了人流密集度统计监测设备,实时监控站点人群密集度及人流进出速度等情况,结合实时人流量与历来各时段出租车用车量情况,计算出站点实时需车数并提前推算出下一时段站点用车需求数,做到高效调配。为有效杜绝拒载、抛客现象,采用GPS识别轨迹的方法,取代由调度人工发放短途票的方式,短途票每辆车每日限2次,较好解决出租车管理中的顽症,短途业务量从原先的30%-40%,下降至13%左右,让旅客出行体验更加安心顺畅。